Würzburg – An 540 Bushaltestellen werden auf Würzburgs Stadtgebiet die Passagiere mitgenommen, barrierefrei sind bislang 204. In diesem Jahr wurden acht weitere umgebaut, noch einmal 15 sind zum Umbau in 2017 vorgesehen.
Barrierefreier Umbau bedeutet in erster Linie die Anpassung der Borde an Niederflurfahrzeuge, damit Fahrer von Rollstühlen den Bus ohne Höhenunterschied befahren und verlassen können. Dazu wird der Bordstein vorgezogen und höher gelegt. Feste und rutschhemmende Oberflächen werden im Wartebereich verlegt, bessere Barrierefreiheit auch durch ausreichende Längen bzw. spezielle Bauformen der Borde erreicht.
DIN-Normen und Regelwerke geben die technische Ausgestaltung vor. Im Zuge fortschreitender Inklusion hat der Gesetzgeber in der Novellierung des Personenbeförderungsgesetzes eine politische Zielbestimmung verankert: Die Aufgabenträger werden verpflichtet, in Umsetzung der UN-Behindertenrechtskonvention, bis 2022 das Ziel zu verfolgen, vollständige Barrierefreiheit im gesamten ÖPNV in Deutschland zu erreichen. Der Weg zum Ziel bleibt nach örtlichen Standards den Kommunen vorbehalten, denn barrierefreie Haltestellen müssen den örtlichen Gegebenheiten angepasst sein. So bedarf eine barrierefreie Haltestelle beispielsweise auch eines barrierefrei zugänglichen Haltestellenumfeldes, damit Betroffene sie überhaupt erreichen können.
Die Maxime heißt: Menschen mit besonderen Bedürfnissen müssen die ÖPNV-Angebote ohne besondere Erschwernis und ohne fremde Hilfe erreichen und nutzen können. Barrierefreiheit bezieht sich somit nicht nur auf Menschen, die auf Rollstühle angewiesen sind, sondern auch auf Eltern mit Kinderwägen, Gehbehinderte, Arm- und Handbehinderte, Klein- und Großwüchsige, Sehbehinderte, Blinde, Schwerhörige oder Gehörlose, geistig Behinderte, ältere Menschen, Übergewichtige, Kleinkinder.
Mobilitätseingeschränkt kann aber jeder sein, wie diese Beispiele zeigen: Fahrgäste mit viel Gepäck, Eltern mit Kinderwagen, Radfahrer mit Rädern, Menschen mit Einkaufswagen, mit Hunden, werdende Mütter. Sie alle profitieren von barrierefrei ausgebauten Haltestellen.
Barrierefrei ausgebaute Haltestellen in 2017
- Thüringer Straße stadtauswärts
- Unterdürrbach Kirche
- Albert-Einstein-Straße
- Am Hungrigen Bühl stadtaus- und stadteinwärts
- Seibertsklinge stadtauswärts
- Gegenbaurstraße Richtung Keesburg
- Albert-Hoffa-Straße stadtauswärts im Rahmen der Anpassung der Straße Am Galgenberg
Zum Umbau in 2017 vorgesehen
- Hessenstraße Richtung Versbach mit Halle, zurzeit im Bau
- Hessenstraße Richtung Lengfeld, zurzeit im Bau
- Mittlere Heerbergstraße Richtung Versbach
- Mittlere Heerbergstraße Richtung Lengfeld mit Halle
- Frankenstraße Nord Richtung Hessenstraße
- Frankenstraße Nord Richtung Frankenstraße mit Halle
- Oberdürrbach Kirche stadteinwärts
- Oberdürrbach Kirche stadtauswärts mit Halle
- Vogel-Media mit Halle
- Allendorfweg
- Nikolaus-Fey-Straße stadtauswärts
- Nikolaus-Fey-Straße stadteinwärts
- Seibertsklinge stadteinwärts
- Gegenbaurstraße Richtung Stadt
- Albert-Hoffa-Straße stadteinwärts im Rahmen der Anpassung der Straße Am Galgenberg
Bild: Höhere Bordsteine, rutschhemmender Belag: Die Bushaltestelle Hessenstraße, hier in Richtung Lengfeld, wird zur barrierenfreien Haltestelle umgebaut. V.li.: Stefan Orlob (Verkehrsplanung, Fachbereich Tiefbau Stadt Würzburg), Stadtbaurat Christian Baumgart, Tiefbau-Chef Jörg Roth, Ralf Hilbert und Thomas Oppelt. (Foto: Claudia Lother)
